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隧道炉

等温连续正火炉在汽车零配件精锻中的应用案例

摘要:

    本文为您介绍专门用于精锻齿坯正火生产的等温连续正火炉。精锻齿坯是为汽车齿轮厂提供的齿轮毛坯件,主要用钢为28MnCr5,25MnCr5,16MnCr5和50钢等。一般的齿坯正火技术是采用连续冷却的方式,对某些产品粒状贝氏体和带状组织较难控制,产量也较小。而等温连续正火炉采用等温正火方式,较好地解决了上述缺陷。
 
 
 
1 、等温连续正火炉结构简介
 
    等温连续正火炉主要由自动称料装置,高温炉,冷却室,低温炉,传送装置和操作室等组成。等温连续正火炉采用炉筐加料方式,自动称料 装置根据操作室内人机操作界面触摸屏中设定的加载重量,自动对空料筐加料。为使料筐内工件分布均匀,加载过程分两步进行,先加料筐的前半部分,然后料筐后退半位,再加后半部分。
 
    加热保温炉体分成两部分,即高温炉与低温炉。高温炉内有12个工位,即必须有12只料筐。最高使用温度为1000℃。低温炉内有17个工位,最高使用温度为700℃。高温炉使工件加热至奥氏体区并使其均匀化,低温炉则使工件在快冷后等温转变成珠光体和铁素体。 冷却室是整个设备中最关键的一个部分。它必须使整筐工件从高温炉出炉后迅速冷却至等温温度。等温连续正火炉冷却室采用上下风机吹风、中间排风的方式进行冷却。进风风机最大流量为1944m3/s,风量可以通过风门调节。一旦高温料筐进入冷却室,风机便迅速打开,快速冷却工件,并通过红外扫描测温仪连续监测温度变化,与人机操作界面触摸屏连接,在触摸屏显示屏上显示工件的冷却曲线并能读 得工件冷却过程中每秒的温度值。
 
    传送装置是指料筐在炉外的运转装置,主要靠链条推进,在末位有料筐自动翻料机构。操作室主要组成有人机操作界面触摸屏、整个炉子的运转过程模拟图、手动操作键、紧急停止键和故障显示灯等。整个操作室自动化控制,包括温度控制、风门控制、运转装置的控制等都由武汉辉达工控技术有限公司提供整套设计方案。在正常生产时,整个运转都通过人机操作界面触摸屏上设定的工艺进行。 
 
 
2、等温连续正火炉工艺
 
    等温正火工艺:将工件在奥氏体区加热保温后快速冷却至珠光体转变温度区域,等转变完成后再空冷至室温。等温转变可使工件得到理想的正火组织,控制带状组织和其它如粒状贝氏体等的出现。 等温转变却很好地解决了在连续冷却时难以避免的粒状贝氏体的出现这个问题。
 
3、等温连续正火炉在生产上的应用
 
     自调试结束投入生产以来,各种精锻齿坯已在等温连续正火炉进行了批量正火处理,取得了较好的效果。经等温连续正火炉等温正火后带状组织基本达到<2级的水平,为后道热处理减少了隐患。在处理低碳合金钢时,由于能够比较精确地控制好等温温度,选择在粒状贝氏体形成温度以上等温,所以也能较好地避免粒状贝氏体的产生。另外,整批产品的硬度均匀性也比在老炉子中生产有所提高。
 
 
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